Detail Cantuman Kembali
desain sistem pendingin absorbsi menggunakan refrigerant lithium bromide dengan memanfaatkan gas buang
Dalam sistem kerja motor diesel yang beroperasi akan menghasilkan tenaga mekanik, dari hasil kerja motor diesel menghasilkan panas yang di salurkan melalui gas buang. Panas gas buang pada diesel selama ini belum bisa dimaksimalkan untuk pemanfaatannya dan hanya dibiarkan terbuang begitu saja, sering tak terpikiran bahwa sebenarnya panas gas buang tersebut memiliki energi yang bisa dimanfaatkan agar bisa lebih berguna. Pemanfaatan panas gas buang tersebut nantinya direncanakan dapat digunakan untuk penerapan sebagai mesin pendingin dengan sistem absorbsi. Pendingin sistem absorbsi merupakan salah satu pendingin alternatif, karena menggunakan panas sebagai tenaga utama. Absorbsi adalah peristiwa penyerapan pada permukaan suatu zat absorben misalnya suatu zat padat akan cenderung menarik molekul-molekul gas atau zat cair pada permukaannya. Komponen yang digunakan untuk mendesain sistem pendingin absorbsi adalah reaktor, kondensor, evaporator, pipa tembaga, manometer, termometer dan alat pendukung lainnya. Pada sistem absorbsi menggunakan refrigerant alternatif yaitu air sebagai absorben dan lithium bromide sebagai absorbat. Hasil percobaan dari desain sistem pendingin absorbsi menggunakan refrigerant air dan lithium bromide dengan perbandingan air 4 liter dan lithium bromide 4 ons, mendapatkan suhu awal 33,9°C menjadi suhu 15°C.
Ardhana Dede Trisyandi - Personal Name
Urip Prayogi, S.T., M.T. - Personal Name
Ir. Seto Sugito, S.E., M.T. - Personal Name
Urip Prayogi, S.T., M.T. - Personal Name
Ir. Seto Sugito, S.E., M.T. - Personal Name
622.17.12 Ard d
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2017
Surabaya
xiii, 61 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...







